Кошик
5276 відгуків
Мототехніка, запчастини та аксесуари
Контакти
ПП "МОТОТЕХНІКА"Німіжан Сергій Васильович
вул. Кордуби, 12А, Чернівці, Україна
+380 (50) 598-67-65
+380 (93) 826-18-08
+380 (96) 781-84-84
+380953614290+380953614290
Мапа
+380 (50) 598-67-65
+380 (93) 826-18-08
+380 (96) 781-84-84
Бензиновий двигун KP460E (3А)  (з електростартером) вал Ø 25 мм під шпонку, фото 2
Бензиновий двигун KP460E (3А)  (з електростартером) вал Ø 25 мм під шпонку, фото 3

Бензиновий двигун KP460E (3А) (з електростартером) вал Ø 25 мм під шпонку

22 342 ₴

  • Немає в наявності
  • Код: MO-ID7699
Бензиновий двигун KP460E (3А)  (з електростартером) вал Ø 25 мм під шпонку
Бензиновий двигун KP460E (3А) (з електростартером) вал Ø 25 мм під шпонкуНемає в наявності
22 342 ₴
+380 (50) 598-67-65
  • +380 (93) 826-18-08
  • +380 (96) 781-84-84
+380 (50) 598-67-65
  • +380 (93) 826-18-08
  • +380 (96) 781-84-84
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця

     Модель двигуна KP460E (3А)  - це сама просунула  серія двигуна від Ліфан. При об'ємі 459 кубічних сантиметрів його характеристики і масо-габаритні розміри дозволяють досить широко використовувати модель для активації різних пристроїв малої механізації. Ця версія поповнила модельний ряд моторів загального призначення, оскільки "добавка в технологічності" дозволила збільшити Максимальну потужність до рівня 20 кінських сил. Причому це поліпшення не спричинило істотної зміни розмірів агрегату - це важливо, оскільки його відносна компактність розширює можливості стикування з веденими пристроями, якщо йдеться про монтаж агрегату в рамках обмеженого вільного місця. Також слід зазначити, що стандартне оснащення двигуна входить пускова панель з ключем, що управляє інтегрованим електростартером - це логічно, оскільки не завжди і не скрізь його зручно заводити пусковим кік-стартером. А панель можна винести шляхом збільшення довжини проводів більш зручне для оператора місце. Важливим доповненням є наявність попередньо встановленої котушки освітлення на 3А. Цей двигун LIFAN у вказаному потужнісному виконанні можна застосовувати і для установки на техніку середньої потужності: Верстати, болотоходи,  баги,  квадроциклі, мотоблоки,   водяні насоси підвищеної продуктивності. 
       Двигун Lifan KP460E це 4-х тактний одноциліндровий бензиновий двигун з примусовим повітряним охолодженням і горизонтальним розташуванням валу відбору потужності, який обертається проти годинникової стрілки. Також в  конструкції даного двигуна реалізовано таке рішення як вкладишна система шатунного механізму та  гільзований блок циліндра, яка збільшує моторесурс двигуна.
У конструкції даного двигуна реалізовані такі рішення як:
- паливний кран, що дозволяє перекривати подачу палива в карбюратор при транспортуванні;
- чавунна гільза циліндра;
- колінчастий вал із кованої легованої сталі з вкладишами;
- високоміцний шатун із підшипниковою втулкою;
- покращена система примусового охолодження;
- двошаровий фільтр очищення повітря;
- двотрубний глушник із зменшеним коефіцієнтом опору
- механізм кікстартера покращеної конструкції;
До основних експлуатаційних характеристик двигуна відносяться: 
    Найпотужніший  моторів загального призначення від Ліфан  
    Електростартер та ручний запуск
    Котушка освітлення на 3 А
    Вищі вихідні параметри потужності та крутний момент
    Стабільна та рівна  робота 
    Низький рівень шуму
    Компактний розмір і невелика вага
    Економічна витрата палива
    Простота у використанні та обслуговуванні      
      
Бензинові двигуни Lifan спроектовані та виготовлені аналогічно японським двигунам Honda та забезпечені 12-ти місячною гарантією Виробника. 

Характеристики
Основні атрибути
ВиробникLifan
Користувальницькі характеристики
Max крутний момент, Нм/об.хв.32 / 2500
Вітрата палітра, г/кВт*рік≤422
Габаритні розміри Д/Ш/В, мм470 / 435 / 495
Деревина, тип4-х тактний, розташування під кутом 25°, одноциліндровий, двоклапанний, із примусовим повітряним охолодженням із гільзованим блоком циліндра. Залежно від виконання моделі може працювати на бензині та зрідженому природному, а також магістральному газах.
Діаметр циліндра та хід поршня92 х 69
Заправний об'єм системи мастила, л1,1
Максимальна потужність, кВт/об.хв.20 (14.7) / 3600
Місткість паливного бака, л6,8
Об'єм, куб.см459
Потужність двигуна, що рекомендується, к.с. (кВт)/об.хв-1.15 (11) / 3600
Система запалюванняЕлектронне безконтактне
Споряджена маса (без урахування палива), кг39
Тип запуску двигунаЕлектростартер та ручний стартер
Тип повітряного фільтра, що застосовуєтьсяНапівсухий
Інформація для замовлення
  • Ціна: 22 342 ₴