54 000 ₴
Педальний вузол збережений і ним можна користуватися у звичайному русі, якщо заряд батарей закінчиться раніше моменту, коли ви дістанетеся до місця призначення. Залежно від зростання людини користуватися педалями буде більш менш зручно. Але у будь-якому разі продовжити рух без батарей можна буде. Зусилля на педалі теж потрібно буде докладати не маленьке, адже крім себе людині потрібно брати до уваги вагу батарей, але це дуже хороший велотренажер.
З середньою швидкістю переміщення 30 км/год, фактична дистанція пробігу становитиме 80 км., якщо рухатися більш повільніше, відстань можна збільшити до 90 км. Такий діапазон переміщення обумовлений сучасними батареями з ємністю 32 А/год. Саме це дозволяє ROMA досягти цього значення
| МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Довжина, мм | 1795 |
| Ширина, мм | 488 |
| Висота, мм | 1095 |
| Споряджена маса, кг | 113 |
| ПАРАМЕТРІ РУХУНУ | |
| Ємність акумуляторної батареї | Свинцево-кислотний тяговий акумулятор 72V-32A. (ємність 32 Ач, напруга 12 В) |
| Запас ходу на електротязі, км | ≤80-90 (в залежності від дорожних умов та погодних умов) |
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт | 1200 |
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї | ≤450 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Max швидкість при русі на електротязі, км/год | ≤47 |
| Деревина, тип | Інтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
| Живлення для підзарядки батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
| Охоронна сигналізація | Так |
| Розширений стандартний пакет опцій | З'ємний захисний каркас по периметру (за необхідністью може не встановлюватись); Задній багажний кофр |
| Світлотехніка задня | Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів |
| Світлотехніка передня | LED-фара головного світла |
| Тип батареї | Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 32 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 450 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. |
| Тип панелі приладів | РК панель приладів |
| Тип приводу | Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. Номінальна потужність - 1020 Ватт Максимальна потужність – 1200 Ватт. Циклічний режим змінюється за допомогою кнопок на кермі |
| Задній гальмівний механізм | Дисковий з ручним приводом за допомогою важеля на кермі |
| Підвіска задня | Маятникова із двома пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий з ручним приводом за допомогою важеля на кермі |
| Колісні диски | Легкосплавні, пофарбовані порошковою емаллю |
| Вантажопідйомність, кг | 127 |
| Розмір шин передні/задні | 3.00 -10 / 3.00 -10; безкамерні шини |
| ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ | |
| Довжина, м | 1,7 |
| Ширина, м | 0,51 |
| Висота, м. | 0,83 |
| Об'єм, куб.м | 0,72 |
| Вага, кг | 140 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Дистанція пробігу | 85 км |
| Максимальне навантаження | 127 кг |
| Рекомендована гранична швидкість | 40 км/год |
| Стан | Новий |
| Діаметр колеса | 10 мм |
| Потужність електродвигуна | 1200 Вт |
| Вікова група | Доросла |
| Максимальна швидкість | 47 км/год |